Електрически шибъриимат незаменими роли и важни приложения в много аспекти. Използването на електричество като енергийна подкрепа може по-добре да подобри ефективността на работа, без замърсяване, и това е екологичен енергиен метод. Нека да разгледаме структурните характеристики на електрическия шибър.
Структурни характеристики на електрически шибър
1. Клапанът използва самозатягащо се уплътнение под налягане или уплътнителна структура на уплътнението на корпуса на клапана и капака на клапана, което е надеждно! Безопасен и надежден за използване.
2. Дискът на клапана приема структурата на двойна порта с универсална горна част в средата, която може автоматично да регулира съвпадението на диска на клапана и уплътняващата повърхност на седлото на клапана, за да се осигури уплътняването на клапана. В същото време структурата е лесна за поддръжка, спестява разходи и има добра взаимозаменяемост на клапанния диск.
3. Кобалт-хром-волфрамов циментиран карбид е направен от кобалт-хром-волфрамов карбид за уплътнителната повърхност на диска на клапана и седалката на клапана. Уплътнителната повърхност има висока твърдост, устойчивост на абразия, устойчивост на абразия и дълъг експлоатационен живот.
4. Стеблото на клапана е изработено от азотирана стомана, повърхността е азотирана, с висока твърдост, устойчивост на надраскване, устойчивост на корозия и дълъг експлоатационен живот.
5. Електрическото устройство е оборудвано с механизъм за управление на въртящия момент, механизъм за управление на място и механизъм за ръчно-електрическо превключване. В допълнение към локалната работа, той може също така да извършва дистанционна работа, PLC управление, 4~20mA токов вход и изход интелигентно управление и др.
6. Ръчният вентил се отваря от ръчния механизъм или ръчното колело, когато удари. Намалете работната сила на клапана.
7. Клапанът може да бъде монтиран във всяка позиция на тръбопровода, а клапанът от въглеродна стомана или легирана стомана може да бъде избран според средата и температурата на средата.
8. При инсталиране и отстраняване на грешки за първи път, вентилът трябва да се отвори ръчно до около половината от позицията, за да се избегне повреда на клапана или електрическото оборудване, причинено от обратното свързване на последователността на фазите на двигателя.
English 
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик 
