След получаване на сигнала за превключване от системата за управление, наелектрически задвижващ механизъмна актуатора не се върти и има бръмчене. Причината може да е:
1) Частта на планетарното зъбно колело на редуктора е задръстена, повредена или деформирана;
2) Частта на спираловидната предавка на редуктора е деформирана, прекомерно износена или повредена;
3) Вихровият прът на турбината или трансмисионната част на винтовата гайка на редуктора са деформирани, повредени или заседнали;
4) Цялостната механична част не е добре координирана и гъвкава и трябва да бъде регулирана и заредена с гориво.