Новини

Нови продукти

Новини

ние сте доволен да се shсте с ти относно на резултати на наш работа, компания новини и давам ти навременен развития и персонал уговорена среща и отстраняване условия.

AOX-електрическа централна дроселна клапа
Електрическата централна дроселна клапа (концентрична дроселна клапа) приема дизайн на структурата на централната линия. Центърът на плочата на клапана и центърът на тялото на клапана са концентрични, т.е. центърът на вала на стеблото на клапана, центърът на плочата на пеперудата и центърът на тялото на клапана са в една и съща позиция, образувайки ум -центрирано съзнание.
2021-11-25
Прочетете още
Какви са разликите между пневматичните и електрическите задвижващи механизми?
Всъщност пневматичните системи и електрическите системи не се изключват взаимно. Пневматичните задвижващи механизми могат просто да реализират бързо линейно циркулационно движение, проста структура, удобна поддръжка и могат да се използват в различни тежки работни среди, като изисквания за защита от експлозия, прашни или влажни условия
2021-11-22
Прочетете още
Предимства на електрическите задвижвания
Компактна структура и малък размер. В сравнение с пневматичните задвижващи механизми, електрическите задвижващи механизми са относително прости по структура. Основната електронна система включва задвижващи механизми, трипозиционни DPDT превключватели, предпазители и някои проводници, които са лесни за сглобяване.
2021-11-17
Прочетете още
Какви са предимствата на пневматичните задвижващи механизми?
Пневматичните задвижващи механизми имат добра адаптивност към работната среда, особено в тежки работни среди като запалими, експлозивни, прашни, силен магнетизъм, радиация и вибрации, и превъзхождат хидравличното, електронното и електрическото управление.
2021-11-17
Прочетете още
Принцип на работа на двойнодействащ пневматичен задвижващ механизъм
Когато налягането на въздушния източник на двойно действащия пневматичен задвижващ механизъм навлезе в кухината между двете бутала на цилиндъра от въздушния отвор (2), двете бутала се разделят и се преместват към краищата на цилиндъра, а въздухът във въздушните камери и на двете края се изпуска през отвора за въздух (4) и двете бутални рейки се синхронизират едновременно Задвижете изходния вал (зъбно колело) да се върти обратно на часовниковата стрелка.
2021-11-08
Прочетете още
Какви са характеристиките на пневматичните задвижващи механизми?
Пневматичният задвижващ механизъм използва компактни двубутални предавки, структура на зъбна рейка и пиньон, прецизно зацепване, висока ефективност и постоянен изходен въртящ момент.
2021-11-04
Прочетете още