От 9 до 10 декември 2021 г. експертният екип за преглед на качеството посети Zhejiang Aoxiang Automatic Control Technology Co., Ltd. за 1,5-дневен полеви преглед на Ruian Mayor Quality Award.
На производствената площадка, след като системата за управление е пусната в експлоатация, често се срещат различни колебания на електрическия задвижващ механизъм. Електрическите задвижващи механизми и регулиращите вентили работят в осцилиращо състояние, което ще повлияе на експлоатационния им живот. Следователно феноменът на трептене трябва да бъде елиминиран в системата за управление. Има много причини, които карат електрическия задвижващ механизъм да трепти. Тази статия анализира подробно някои от причините, които причиняват трептене на електрическия задвижващ механизъм и как да го отстраните.
Електрическата централна дроселна клапа (концентрична дроселна клапа) приема дизайн на структурата на централната линия. Центърът на плочата на клапана и центърът на тялото на клапана са концентрични, т.е. центърът на вала на стеблото на клапана, центърът на плочата на пеперудата и центърът на тялото на клапана са в една и съща позиция, образувайки ум -центрирано съзнание.
Уважаеми клиенти и приятели: Благодарим ви за подкрепата към нас, за да чуем по-добре гласа ви и да разберем допълнително услугата на нашата компания, ние специално стартирахме проучването, надявам се, че можете да отделите 3 до 5 минути, за да попълните въпросника, така че че можем да ви предоставим по-добро обслужване.
След близо 4 години проучване и разработка, новият компактен взривозащитен електрически задвижващ механизъм AOX-VR серия AOX-VR беше пуснат на пазара. AOX-VR приема нов индикатор за позиция, опционална защита срещу въртящ момент и долен шлицов изходящ вал.
100 комплекта многооборотни електрически задвижки от серия AOX-M ще бъдат изпратени в Русия, тези задвижки са преминали одобрение от EAC CUTR.