Предимства на електрическите актуатори в сравнение с пневматичните актуатори

1. Източник на захранване и източник на управление
Електрически задвижващ механизъм: изисква само захранване
Пневматични задвижващи механизми: не само захранване, но и източник на въздух.
Състав на системата за източник на въздух: компресор, масло-воден сепаратор, филтър, редуцир-вентил, резервоар за съхранение на газ, дренаж, съединение...
В обобщение:
Източникът на захранване на електрическия актуатор е леснодостъпен, не са необходими допълнителни устройства; и пневматичният задвижващ механизъм трябва да бъде оборудван със станция за източник на въздух и има много основни поддържащи аксесоари.
Заключение 1: Източникът на захранване на електрическия задвижващ механизъм е лесен за получаване и структурата на управлението и свързаното оборудване е интегрирано.

2. Материални разходи
Електрически задвижващ механизъм: използвайте обикновен кабел, може да бъде заровен в земята, безопасен и надежден, спестява място; ниски разходи за доставка, ниски разходи за монтаж; захранване без хистерезис, без загуба на предаване.
Пневматичен задвижващ механизъм: Тръбопроводът за източник на газ е сложен и материалът трябва да бъде избран от метални материали, а цената е сравнително висока; въздушният източник изостава значително и не е подходящ за дистанционно предаване.
Заключение 2: Цената на кабелните материали за електрически задвижки и ниските разходи за поддръжка са ниски.

3. Оперативни разходи
Електрически задвижки: консумират енергия само когато оборудването работи. Ниска консумация на енергия в режим на готовност.
Пневматичен задвижващ механизъм: За да се осигури определено работно налягане на въздушния източник, въздушният компресор трябва да работи дълго време. Висока консумация на енергия.
Заключение 3: Дългосрочните експлоатационни разходи на електрическите задвижки са по-ниски.

4. Отстраняване на грешки
Електрически задвижващ механизъм: лесно отстраняване на грешки.
Пневматичен задвижващ механизъм: принадлежи към инсталирането на специално оборудване. Необходимо е да се създаде специална електроцентрала и са необходими професионални чертежи за проектиране и конструкция. Преди строителството трябва да се състави специален строителен план и да се съобщи на Шанхайския отдел за надзор на качеството на специалното оборудване и администрация преди строителството. Необходимо е да се гарантира, че пневматичната система е чист и сух сгъстен въздух; за осигуряване на херметичността на системата; за осигуряване на необходимото смазване; за да се гарантира, че пневматичната система получава определените работни условия (като работно налягане, напрежение и т.н.).
Заключение 4: Пускането в експлоатация на електрически задвижки е по-удобно.


5. Поддръжка
Електрически задвижващ механизъм: с функция за автоматична диагностика на неизправности.
Пневматичен задвижващ механизъм: не може да предостави изчерпателна информация за обратна връзка за повреда, което не е удобно за диагностика, анализ и отстраняване на повреда.

Заключение 5: Електрическият задвижващ механизъм има висока степен на интелигентност, което е удобно за поддръжка и ремонт на оборудване.